啟洋正面吊租賃小編為您介紹影響集裝箱正面吊的穩(wěn)定性的因素：
1、吊臂的長(zhǎng)度，一般來(lái)說(shuō)，幅度一定時(shí)，流動(dòng)式集裝箱吊機(jī)的吊臂越長(zhǎng)，或者吊臂長(zhǎng)度一定時(shí)，幅度越大，越難以保持穩(wěn)定。流動(dòng)式集裝箱吊機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)中的規(guī)定來(lái)進(jìn)行操作。
2、離心力的影響。具有自轉(zhuǎn)功能的流動(dòng)式集裝箱正面吊，在回轉(zhuǎn)的過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生離心力，重物有向外拋的傾向。作用在重物上的離心力會(huì)通過(guò)鋼絲繩作用在吊臂尾端，使得側(cè)翻力矩在增加。因此在進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作時(shí)，集裝箱正面吊司機(jī)要控制回轉(zhuǎn)速度。
3、風(fēng)載荷的影響。在室外工作的流動(dòng)式集裝箱吊機(jī)，特別是吊臂較長(zhǎng)的集裝箱吊機(jī)，受到的風(fēng)載荷影響較大，一般當(dāng)風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)，禁止作業(yè)。
正面吊主要用于碼頭和堆場(chǎng)中的集裝箱堆放和水平運(yùn)輸。與叉車(chē)相比，它具有靈活的機(jī)動(dòng)性，方便的操作，良好的穩(wěn)定性和車(chē)輪。與底部相比，堆垛層數(shù)高，堆垛設(shè)備利用率高。跨箱操作是可能的。特別適用于中小型港口，鐵路站和公路站的集裝箱裝卸，也可作為大型集裝箱碼頭的輔助設(shè)備。
集裝箱正面吊是專(zhuān)門(mén)用來(lái)裝卸集裝箱吊具的設(shè)備，集裝箱吊機(jī)，滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求； 簡(jiǎn)易吊具直接懸掛于通用門(mén)式起重機(jī)吊鉤上進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)，它無(wú)動(dòng)力源，吊具與集裝箱之間的摘掛需借助吊鉤的提升和下降，通過(guò)棘輪機(jī)構(gòu)帶動(dòng)旋鎖轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
這種吊具換裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，重量輕，造價(jià)低，適用于集裝箱和件貨共同作業(yè)的綜合貨場(chǎng);回轉(zhuǎn)吊具主要為通用門(mén)式起重機(jī)裝卸集裝箱配套使用，它也直接掛于通用門(mén)式起重機(jī)吊鉤上使用，是現(xiàn)有通用門(mén)式起重機(jī)提高集裝箱作業(yè)性能的既經(jīng)濟(jì)又快捷的有效方法。
啟洋正面吊租賃集裝箱正面吊是專(zhuān)為國(guó)內(nèi)中小型集裝箱貨場(chǎng)生產(chǎn)的作業(yè)成本更低的一種集裝箱吊車(chē)。該車(chē)要求在平整，經(jīng)過(guò)硬化，無(wú)坑洼的場(chǎng)地上使用。每組由兩臺(tái)吊車(chē)構(gòu)成，每臺(tái)都是獨(dú)立的運(yùn)動(dòng)單元，各運(yùn)動(dòng)單元為兩輪驅(qū)動(dòng)，四輪轉(zhuǎn)向，更大轉(zhuǎn)角可達(dá)90度，能實(shí)現(xiàn)任意角度的轉(zhuǎn)向和平移，轉(zhuǎn)彎半徑小，所以操作方便靈活。 該車(chē)以多缸柴油機(jī)為動(dòng)力，具有工作噪音低，整車(chē)震動(dòng)小的特點(diǎn)。
該車(chē)起升、行走均為液壓系統(tǒng)控制，由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行走。起升采用直徑為200毫米的油缸，起重量大，系統(tǒng)壓力小起升下降平穩(wěn)、裝卸。兩運(yùn)動(dòng)單元都可自電運(yùn)行，間距可任意調(diào)整，適合多種規(guī)格的集裝箱吊裝。
