山西集裝箱正面吊由工程機(jī)械底盤，伸縮臂架，集裝箱吊具等三部分組成，底盤有發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力換檔變速箱，前橋，后橋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛室，車架，配重，車輪等部件；伸縮臂架有伸縮油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，上架，聯(lián)接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油缸，側(cè)移油缸，旋鎖油缸等部件。
集裝箱正面吊其它部位的無損檢測。對(duì)于門吊的大車走行軸、滑輪軸、卷筒軸等重要承重軸的檢測，可利用超聲檢測進(jìn)行。由于超聲檢測穿透力強(qiáng)，并對(duì)變截面處的裂紋比較敏感，因此用在對(duì)軸的檢測上方便。 山西啟洋租賃正面吊，是集裝箱正面起重機(jī)的簡稱，俗稱集裝箱正面吊。
正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機(jī)，屬于起重設(shè)備的一種，也可以說是一種流動(dòng)機(jī)械。 正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計(jì)的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運(yùn)輸，與叉車相比，它具有機(jī)動(dòng)靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆場利用率高等優(yōu)點(diǎn)。
可進(jìn)行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。 正面吊一般沒有分類，集裝箱雖然有大箱、小箱之分，但正面吊的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。
集裝箱正面吊保養(yǎng)的相關(guān)制度有哪些？正面吊是我們?nèi)粘Ｉ钪械囊环N輔助作業(yè)工具，在使用時(shí)需要對(duì)其進(jìn)行一系列檢查保養(yǎng)。
1、日檢: 由司機(jī)擔(dān)任作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目，主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生，光滑傳動(dòng)部位，調(diào)整和緊固作業(yè)。經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)測驗(yàn)安全設(shè)備可靠性，運(yùn)轉(zhuǎn)中有無反常聲響。
2、周檢: 山西啟洋租賃由維修工和司機(jī)一起進(jìn)行，除日檢項(xiàng)目外，主要內(nèi)容是外觀查看，查看吊鉤、取物設(shè)備、鋼絲繩等運(yùn)用的安全狀況、制動(dòng)器、離合器、緊迫報(bào)警設(shè)備的、可靠性，經(jīng)過運(yùn)轉(zhuǎn)觀測傳動(dòng)部件有無反常響聲，及過熱現(xiàn)象。
3、月檢: 除周檢內(nèi)容外，主要對(duì)正面吊車械的動(dòng)力體系、起升組織、回轉(zhuǎn)組織、運(yùn)轉(zhuǎn)組織、液壓體系進(jìn)行狀況檢測，替換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件，對(duì)電氣控制體系，查看饋電設(shè)備、控制器、過載維護(hù)、安全維護(hù)設(shè)備是否可靠。 經(jīng)過測驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)查看正面吊車械的走漏、壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的毛病預(yù)兆。經(jīng)觀測對(duì)正面吊車的結(jié)構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀況下片面檢測，了解把握正面吊車整機(jī)技能狀況，查看斷定反常現(xiàn)象的毛病源。
4、年檢: 除月檢項(xiàng)目外，主要對(duì)正面吊車械進(jìn)行技能參數(shù)檢測，可靠性實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過檢測儀器，對(duì)正面吊車械，各作業(yè)組織運(yùn)動(dòng)部件的磨損、金屬結(jié)構(gòu)的焊縫、測驗(yàn)探傷，經(jīng)過安全設(shè)備及部件的實(shí)驗(yàn)，對(duì)起重設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)技能狀況進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。安排大修、改造、更新方案。
