山西啟洋分享介紹:正面吊與堆高機(jī)的區(qū)別
正面吊和堆高機(jī)雖然都是用于集裝箱的裝卸設(shè)備,但是兩種設(shè)備的類別是完全不同的。
正面吊屬于特種設(shè)備中起重機(jī)械類別下的流動(dòng)式起重機(jī),正面吊操作人員應(yīng)持有流動(dòng)式起重機(jī)類別的特種設(shè)備作業(yè)人員證。 堆高機(jī)屬于場(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛類別下的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛,是一種配備有集裝箱屬具的內(nèi)燃平衡重式叉車,堆高機(jī)操作人員應(yīng)持有叉車司機(jī)類別的特種設(shè)備作業(yè)人員證。
一、起升裝置的區(qū)別
正面吊的起升裝置主要由起重臂、變幅缸、集裝箱屬具等組成。具有與汽車起重機(jī)相類似的伸縮式起重臂是正面吊的顯著特征。正面吊通過控制起重臂內(nèi)的伸縮缸,使起重臂伸長或縮短;通過變幅缸的動(dòng)作使起重臂帶載變幅,可在一定幅度范圍內(nèi)調(diào)整所吊集裝箱的碼放位置。
堆高機(jī)的起升裝置主要由內(nèi)門架、外門架、升降缸、傾斜缸、集裝箱屬具等部件組成。具有與叉車相似的內(nèi)、外門架是堆高機(jī)的一個(gè)顯著特征。堆高機(jī)通過控制內(nèi)、外門架之間的升降缸使內(nèi)門架升降,利用傾斜缸的動(dòng)作使門架在一定角度范圍內(nèi)前傾或后仰,以完成集裝箱對接及碼放。
二、屬具的區(qū)別
正面吊吊運(yùn)集裝箱的屬具主要由主框架和伸縮梁組成。吊運(yùn)時(shí)屬具位于集裝箱上部,伸縮梁在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下沿主框架空心梁內(nèi)腔伸縮。該屬具的4 個(gè)角上對應(yīng)集裝箱的4 個(gè)角孔位置處,設(shè)置有4個(gè)旋鎖裝置。當(dāng)屬具通過導(dǎo)向角板與集裝箱對齊時(shí),旋鎖裝置即插入集裝箱角孔內(nèi),旋轉(zhuǎn)90°后就可以鎖緊集裝箱進(jìn)行吊運(yùn)。屬具通過旋轉(zhuǎn)鉸接裝置懸掛在起重臂前端,利用轉(zhuǎn)位缸推動(dòng)屬具沿旋轉(zhuǎn)鉸接裝置芯軸左、右轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,從而提高了正面吊作業(yè)時(shí)的工作效率。
堆高機(jī)裝運(yùn)集裝箱的屬具由承載橫梁和伸縮梁構(gòu)成。裝運(yùn)時(shí)屬具位于集裝箱側(cè)面,伸縮梁可在伸縮缸的驅(qū)動(dòng)下橫向伸縮。該屬具通常只有2 個(gè)旋鎖裝置,分別位于伸縮梁的兩端。屬具的承載橫梁不具備旋轉(zhuǎn)調(diào)整功能,無法進(jìn)行水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)定位,只能依靠堆高機(jī)整機(jī)進(jìn)退和轉(zhuǎn)向調(diào)整集裝箱位置、完成集裝箱對接及堆高作業(yè)。
三、特征參數(shù)的區(qū)別
正面吊的吊運(yùn)對象一般為重載集裝箱,額定起重質(zhì)量通常在40 ~ 50t 之間。
堆高機(jī)的裝運(yùn)對象通常為空集裝箱,額定起重質(zhì)量通常在8 ~ 10t 之間,一般只用于空集裝箱的堆垛、碼放作業(yè)。
以上就是關(guān)于正面吊與堆高機(jī)區(qū)別的介紹,希望對您有所幫助。