山西集裝箱正面吊由工程機械底盤，伸縮臂架，集裝箱吊具等三部分組成，底盤有發(fā)動機，動力換檔變速箱，前橋，后橋，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛室，車架，配重，車輪等部件；伸縮臂架有伸縮油缸，俯仰油缸，臂架等部件；集裝箱吊具有旋轉(zhuǎn)機構(gòu)，上架，聯(lián)接架，底架，伸縮架，伸縮油缸，防搖油缸，側(cè)移油缸，旋鎖油缸等部件。
集裝箱正面吊其它部位的無損檢測。對于門吊的大車走行軸、滑輪軸、卷筒軸等重要承重軸的檢測，可利用超聲檢測進(jìn)行。由于超聲檢測穿透力強，并對變截面處的裂紋比較敏感，因此用在對軸的檢測上方便。 山西啟洋租賃正面吊，是集裝箱正面起重機的簡稱，俗稱集裝箱正面吊。
正面吊是用來裝卸集裝箱的一種起重機，屬于起重設(shè)備的一種，也可以說是一種流動機械。 正面吊專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計的，主要用于集裝箱的堆疊和碼頭、堆廠內(nèi)的水平運輸，與叉車相比，它具有機動靈活，操作方便，穩(wěn)定性好，輪壓較底，堆碼層數(shù)高，堆場利用率高等優(yōu)點。
可進(jìn)行跨箱作業(yè)。特別適用于中小港口，鐵路中專站和公路中專站的集裝箱裝卸，也可在大型集裝箱碼頭作為輔助設(shè)備來使用。 正面吊一般沒有分類，集裝箱雖然有大箱、小箱之分，但正面吊的吊具大小可以根據(jù)箱的大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。
我們一直在討論關(guān)于山西正面吊保養(yǎng)的問題，但事實上三個字能大致的將這部分內(nèi)容概括了，分別是檢、磨、調(diào)。大家對此應(yīng)該如何正確認(rèn)識呢？
山西啟洋租賃所謂的檢是要在使用過程中要經(jīng)常檢查正面吊緊固部位，因為受震動沖擊和負(fù)荷不均勻的影響，機械上的螺栓、螺母等緊固件很容易松動，通過檢查才能避免發(fā)生事故。
而磨指的是磨合，這也是延長正面吊使用壽命的基礎(chǔ)，只有經(jīng)過一定時間的磨合，設(shè)備才能投入正常作業(yè)。
后是調(diào)，也是對機械進(jìn)行調(diào)整，使其有一個良好的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行運行，這對節(jié)省燃油以及延長使用壽命都是有很大幫助的。
正面吊結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大多數(shù)客戶自己無維修能力，客戶在設(shè)備的維修上對生產(chǎn)廠家的依賴度大，購買時對售后服務(wù)較為關(guān)注；同時對生產(chǎn)廠家的售后服務(wù)反應(yīng)速度，一次性排故能力和服務(wù)水平很關(guān)注，對售后服務(wù)的收費及收費標(biāo)準(zhǔn)比較在意。
正面吊的作業(yè)性能和可靠性對施工質(zhì)量造成直接影響，將導(dǎo)致任務(wù)不能按合同要求完成、重新租借設(shè)備調(diào)運、甚至存在安全隱患等嚴(yán)重后果，因此，客戶在購買時首要考慮的是產(chǎn)品質(zhì)量及設(shè)備的穩(wěn)定性。
